对起升机构操作主要是平稳准确，防止冲击和过载。为此操作人员必须了解自己所操作的塔式起重机的构造和性能，特别是起升机构的调速方式，并遵守以下操作注意事项：
1、起吊重物时，必须按低、中、高速顺序起钩。每挡至少停4秒以上，不得越挡，以免引起冲击；反之停车时，应按高、中、低速顺序操作。这样就位推确，制动平稳可靠，且磨损小。
2、低速挡主要用于慢就位，不得长期连续使用，以防烧坏电机。
3、对于双速绕线带涡流制动起升机构，不仅低速挡，而且带电阻运行的Ⅱ～Ⅲ挡，也不宜使用时间过长。因为此时速度较低，电阻一直处于发热状态，太久了容易烧坏。稳定的使用状态是切除电阻后的中速挡和高速挡。
4、重载下不宜打高速。特别是所吊重物的实际质量不知道的情况下，不宜轻易打高速。高速挡主要用于轻载和落钩。重载下以切除电阻后的中速挡为最合适。
5、重物已吊起一定的高度，如发现有下滑现象，应立即打回低速挡，切勿打向高速挡。因为在功率一定的情况下，起重量与速度是反比关系，重载低速，轻载高速。发现下溜，本已是力量不够的表现，打人高速，提升力更不够，只会加速向下溜车，很危险。返回低速挡，既然它开始吊得起来，那么现在它也能吊得起来。如怕过热，也应在低速挡停车。
6、对于用电磁离合器换挡的起升机构，在重载下禁止在空中换挡。

7.不要过多地连续使用点动。因为点动是一个启动过程，电流和力矩都有很大的冲击，过多使用点动对电机、电控设备和传动机构都很不利。特别是在满载情况下，冲击更大。
8、下放吊钩时，注意不要轻易使吊钩落地。吊钩落地，钢丝绳松弛是反弹乱绳的重要原因，要尽量减少乱绳发生的机会。卷筒若乱了绳，宜理好后再进行操作。
9、凡接近上限位和重物落地时，必须提早降速，用低速就位，要防止对目标的冲击。
10、钢丝绳打扭严重，宜停止操作，要拆下绳头，用细绳牵住绳头，尽量放出绳长，释放内扭力，然后再装上去。