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塔机危险源监测系统解决什么问题?
来源: 百度百科 时间:2020年09月15日 字体:[]

一、容易被忽视的重大危险源及误区

1、不超载就是安全 ; 

2、标准节螺栓预紧力达不到(松动);

3、塔机配重“没问题”;

4、塔机在规定使用年限内使用是安全的;

5、塔机标准节混用、非原厂生产、腐蚀;

6、司机的操作规范性  :

1)司机操作不规范容易造成塔机损伤,加速塔机的疲劳破坏、大大降低塔机的寿命;
2)如起吊重物时速度过快、没有严格按照低挡起钩原则操作造成瞬间超载;放重物时落钩速度过快,造成瞬间的突然卸载;这两种工况都容易对塔身主肢造成伤害、加速疲劳;

      3)如司机回转反向制动,造成塔身承受较大扭矩,加速标准节斜腹杆的疲劳;

     4) 如果塔机的本身带病作业,出现上述违章操作出现塔机倾翻事故则是“必然”;

、塔机危险源监测系统怎么查找重点危险源?
1)测塔身顶部的晃动、偏移,通过偏移量、晃动量检测塔机的健康程度和评估司机的操纵水平;
2)通过监测塔身顶部在工作中的移动轨迹来查找塔机重大危险源。
3)塔身顶部的偏移和运行轨迹直接反映出了吊载情况、司机操作情况、塔机自身的健康情况、配重情况、基础情况等。
四、排查工作原理:塔身顶部偏斜、晃动产生的因素
塔身顶部无论在任何状态下都是往一侧或两侧偏斜,塔身偏斜的原因:
1、侧向(前后臂的两侧)偏斜和晃动
1) 侧向垂直度的影响
2)风力影响
3)司机回转打反车操作
4) 司机偏拉斜吊操作
2、前后臂方向的偏斜和晃动
1)配重的影响
2)吊载的影响
3)司机操作的影响
3、影响整体偏斜和晃动的因素
1)连接螺栓或销轴松动(塔身、回转支承、回转塔身、塔帽等)
2)标准节损伤、锈蚀、老化、疲劳
3)基础沉降
4)司机操作    
五、综上所述,通过监测塔身顶部的偏斜量、晃动范围和轨迹可以对塔机以下重大危险源项目进行排查:
一、塔机结构健康状况
  1)配重是否匹配
    判断塔机配重安装是否正常,快速诊断出配重过重、过轻或正常。
  2)侧向垂直度误差是否超标
    塔机安装或顶升加节或增加附着架后侧向垂直度是否正常。
  3)螺栓(销轴)松动或主肢严重受损
    能够及时发现塔机主肢损伤或螺栓松动导致的塔机偏斜。
  4)判断塔机基础是否存在沉降。
  5)判断塔机标准节是否存在严重损伤。
二、塔机机构健康状况
          起升机构低速档是否有效或制动器是否有效
三、塔机安全装置
        风速装置是否有效
    力矩限制装置是否有效
四、塔机司机违章操作
   1、严重超载         2、偏拉斜吊   
   3、回转打反车           4、猛吊猛放

1:解决基础不均匀沉降造成的侧向垂直度超差的监测问题。

2:解决塔身、转台等连接环节(螺栓)的松动监测问题。

3:解决塔机使用过程中塔身部分、转台部分损伤的监测问题。:

4:解决塔机配重重量是否合适的监测问题。

5:解决司机违章操作(斜拉斜吊、猛起猛放)监督难的问题

超载是造成重大事故的直接原因(占事故总量的1/3左右)。

  1、超重——超出最大额定吊重

  2、超力矩——在最大额定吊重内因幅度增大引起的超力矩

   3、超重+超力矩,如:起吊重量不明或被埋住、冻沾的物件引起的超载。

6、地基偏沉、风载荷、塔机配重

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